Навіны

Беларускія фуры спяшаюцца выехаць з Еўрасаюза. На мяжы шматкіламетровая чарга

На выезд з Літвы ў Беларусь стаяць шматкіламетровыя чэргі вялікагрузаў. Ім трэба пакінуць тэрыторыю ЕС да 16 красавіка 2022. Пры гэтым за 14 красавіка літоўскія памежнікі прапусцілі толькі 66% ад сутачнай нормы, паведаміў Дзяржаўны памежны камітэт Беларусі.

Чарга фур на мяжы. Ілюстратыўнае фота Hrodna.life.

У чым праблема

Еўрасаюз 8 красавіка прыняў пяты пакет санкцый. Паводле яго беларускім грузаперавозчыкам забаранілі працаваць у ЕС. З 9 красавіка беларускія фуры перасталі прапускаць у краіны ЕС. Ім дазволілі даставіць грузы і выехаць з ЕС да 16 красавіка. Выключэнні тычацца перавозкі пошты і грузаў для гуманітарных мэтаў - такім фурам можна будзе далей працаваць у Еўрасаюзе.

Скапленне фур звязана з кароткім тэрмінам на вяртанне грузавікоў у Беларусь, лічыць «АвтоГродно». Урад Літвы плануе павялічыць тэрмін вывазу беларускіх і расійскіх вялікагрузаў са сваёй тэрыторыі. Але канчатковае рашэнне яшчэ не прынялі.

Беларускія памежнікі вінавацяць у штучным старэнні чэргаў літоўскі бок. «Насуперак відавочным фактам, літоўская мытня, каб хоць неяк апраўдаць сябе, публікуе афіцыйныя паведамленні, абвінавачваючы беларускі бок у павольным афармленні. Інфармацыя, якая распаўсюджваецца літоўскімі крыніцамі, не адпавядае рэчаіснасці», — напісаў у сваім тэлеграм-канале Дзяржпагранкамітэт.

Сітуацыя на польскай мяжы

Дадзеныя аб чэргах на мяжы Польшчы і Беларусі на партале польскай памежнай службы па стане на 15 красавіка 14.00 не даступныя. Паводле партала Мініcтэрства фінансаў, у склад якога ў Польшчы ўваходзіць мытная служба, час чакання ў чарзе ў Баброўніках — 56 гадзін.

Кіроўцаў, якія да 16 красавіка паспеюць стаць у чаргу, наказваць не будуць. У іншым выпадку ім будзе пагражаць фінансавае пакаранне (ад 50 злотых да больш чым 10 тысяч), а груз прымусяць выгрузіць і пакінуць, сказаў прэс-сакратар падляскай адміністрацыі фінансаў Мацей Чарнецкі.

Паводле дадзеных Міністэрства фінансаў, у Баброўніках у цяперашні час толькі 30% грузавікоў у чарзе складаюць перавозчыкі не з Расіі ці Беларусі.


Польскія мытнікі з пачатку красавіка пачалі больш уважліва даглядаць грузавікі, якія едуць у Беларусь. Мэта — не дапусціць правозу тавараў, якія Расія можа скарыстаць для вядзення вайны.

Чытайце таксама: Чарга грузавікоў з польскага боку мяжы расцягнулася на 80 гадзін

Падзяліцца

Апошнія запісы

«Пекла на зямлі». Гродзенка падзялілася, як працуе кадастравае агенцтва падчас рамонту

Шматгадзінныя чэргі, перфаратар і два акенца на рэгістрацыю. Дзяўчына схадзіла ў Гродзенскае агенцтва па дзяржаўнай…

21 лютага 2025

У конкурсе «Гродна Азот» да Дня роднай мовы паўдзельнічалі два пенсіянеры і ідэолаг

Прадпрыемства "Гродна Азот" 12 лютага ў Telegram-канале анансавала конкурс да Дня роднай мовы. Да самога…

21 лютага 2025

У Польшчы закрылі справу аб давядзенні беларускага экс-палітвязня да самагубства

Палітзняволены з Гродна Кірыл Кетурка скончыў жыццё самагубствам у Цэнтры ўтрымання пад вартай у Варшаве-Служэўцы…

21 лютага 2025

Дырэктара прадпрыемства з Ваўкавыскага раёна судзяць за разгалашэнне службовай таямніцы

Былому сенатару і дырэктару «Краснасельскбудматэрыялы» Уладзіміру Кісялёву пагражае да трох гадоў калоніі за разгалашэнне службовай…

21 лютага 2025

Сыркі «Малочнага Міру» не спадабаліся МАРГ — там знайшлі прапаганду нацызму

"Малочны Мір" абавязалі змяніць назву для серыі глазураваных сыркоў. Пасля чыёсьці скаргі ў Міністэрства антыманапольнага…

21 лютага 2025

Нерухомасць тыдня: у Гродне прадаецца кватэра — сапраўдны постсавецкі олдскул

На Гагарына, 25 у Гродне прадаецца двухпакаёвая кватэра з выдатна захаваным постсавецкім інтэр'ерам. Дом, у…

21 лютага 2025