Транспартная інспекцыя Брэсцкай вобласці выявіла перавозчыкаў пасажыраў, якія працавалі без ліцэнзіі. Рэгулярныя перавозкі пад выглядам нерэгулярных выконваліся па маршрутах Гродна-Брэст і Брэст-Гродна.
Перавозчыкі не згадзіліся з дзеяннямі інспекцыі. «Справа дайшла да эканамічнага суда. Да спраў далучылі раздрукоўкі злучэнняў мабільных тэлефонаў, а таксама пасажырскія білеты, выдача якіх дапускаецца толькі пры рэгулярных перавозках «, — патлумачылі ў Транспартнай інспекцыі.
Суд прызнаў дзеянні інспекцыі правамернымі, а парушальнікаў павінны прыцягнуць да адміністрацыйнай адказнасці. У снежні Вярхоўны суд Рэспублікі Беларусь разгледзеў скаргу па гэтай справе, але застаўся на баку інспекцыі.
— На сённяшні дзень перавозкі ажыццяўляюцца ў рамках заканадаўства. Перавозчык мае неабходны пакет дакументаў: дагавор фрахтавання, заказ-нарад, страхоўка адказнасці перад пасажырамі, пасведчанне аб праходжанні тех.осмотра, абавязковае страхаванне МС, праходжанне медыка і механіка. Пасажыр абаронены незалежна ад таго, у якім рэджыме ажыццяўляецца перавозка. Праблема ў тым, што працаваць у існуючым прававым вакууме складана, бо кожны бок па-свойму разумее літару закона. Бо афіцыйнага тлумачэння Міністэрствам да гэтага часу не дадзена, — расказала старшынёй Асацыяцыі транспартных перавозчыкаў Вольга Бантыш для «АвтоГродно».
З 5 красавіка ў Гродне талоны на праезд у гарадскім грамадскім транспарце даражэюць на 10…
У Гродне на Віленскай, 37 адкрыўся новы буцік-гатэль і рэстаран The Cult - і выклікаў…
Пакуль сады толькі заквітнеюць, ва ўстановах і крамах Гродна падрыхтавалі вясновыя фотазоны. Часта гэта гронкі…
На Савецкай вуліцы каля 80% падвалаў задзейнічаны пад бізнес, прыводзіць статыстыку газета “Гродзенская праўда”. Пры…
Уладальнікі гродзенскіх кавярань «Крепкий белый» і «Крепкий черный» запускаюць школу барыста. Летась арганізатары ўжо праводзілі…
Гродзенец Ігар Апякун канструюе мэблю для круізных лайнераў - стварае прататыпы праз спецыяльную праграму. Ігар…