Каля пункта пропуска “Бераставіца” кіроўцы вялікагрузаў выйшлі на дарогу, каб самастойна рэгуляваць рух аўтамабіляў. Прычына – іншыя кіроўцы часта парушаюць чаргу. З-за гэтага “хвост” чаргі не рухаўся каля 30 гадзінаў, паведаміў “АвтоГродно”.
“За 27 гадзінаў я не праехаў ніводнага сантыметра. У гэты час міма мяне ў бок мяжы ўвесь час праязжаюць без чаргі іншыя грузавікі. Гэта трэба спыніць”, – сказаў адзін з кіроўцаў у размове з “АвтоГродно”.
Справа ў тым, што грузавікам забаронена стаяць на вуліцах суседняга з пунктам пропуску мястэчка Пагранічы. З-за гэтага чарга абрываецца ў населеным пункце і працягваецца пасля яго. Гэтым карыстаюцца некаторыя кіроўцы, якія аб’язджаюць такім чынам калег, што стаяць перад мястэчкам.
“Калі запытаеш, чаму ён праехаў міма, то кіроўца адкажа, што ў яго ёсць пропуск. Праблема ў тым, што ў 70% такіх кіроўцаў пропуску няма, яны ўводзяць ў зман астатніх, каб тыдзень не стаяць у чарзе”, – патлумачыў кіроўца з чаргі. Яе агульная даўжыня зараз – каля 20 кіламетраў.
Спачатку для вырашэння праблемы кіроўцы звярнуліся да супрацоўнікаў ДАІ. Але інспектары сказалі, што іх абавязак – кантраляваць бяспеку руху і правяраць, каб ніхто не стаяў уздоўж вуліц у Пагранічным.
Як можна ўрэгуляваць сітуацыю
Дальнабойшчыкі лічаць, што трэба перапісваць нумары грузавікоў у чарзе і звяраць іх на ўездзе ў пункт пропуска “Бераставіца”. Парушальнікаў – разварочваць ў канец чаргі. Альбо дзейнічаць як польскія памежнікі, якія за парушэнне чаргі спыняюць і выпісваюць кіроўцу штраф 500 злотых (€110 еўра – заўв. Hrodna.life).
Акрамя гэтага незадаволеныя дальнабойшчыкі лічаць, што кіроўцаў, якія прыязджаюць афармляць мытныя дакументы ў лагістычны цэнтр “Бераставіца”, трэба адпраўляць у канец чаргі. Так было раней, але зараз кіроўцы застаюцца на тэрыторыі пункта пропуска і хутка праходзяць мяжу.
