У Гродне можна будзе аплочваць праезд праз QR-код

Фота: "Витебский курьер"

«Белінвестбанк» і кампанія LWO з 25 лютага 2020 ды запусцілі тэхналогію продажу і праверкі аплаты праезду ў грамадскім транспарце ў электронным выглядзе з дапамогай QR-кода ў Віцебску. Зусім хутка гэтую тэхналогію абяцаюць і ў Гродне, паведамляе Autogrodno.by са спасылкай на «Віцебскі кур’ер».

Як паведамілі ў банку, сістэма продажу і праверкі квіткоў ў электронным выглядзе даступная адразу на двух відах грамадскага транспарту — аўтобусах і тралейбусах.

«Для гэтага не патрэбныя ніякія спецыяльныя дарагія прыстасаванні, напрыклад, як валідатары. Для куплі білета дастаткова толькі налепкі з QR-кодам ў транспартным сродку і смартфона. Прычым пасажыру не прыйдзецца прабірацца скрозь увесь салон, камера на тэлефоне счытвае QR-код з адлегласці да двух метраў. Скарыстацца інавацыйнай сістэмай аплаты праезду зможа любы жыхар Беларусі не залежна ад таго, кліентам якога банка ён з’яўляецца», — адзначыла выканаўчы дырэктар ААТ «Белінвестбанк» Таццяна Казачонак.

Фота: «Витебский курьер»

Каб набыць квіток, пасажыр наводзіць сканер ў дадатку Аплаці™ на сваім мабільным на QR-код, размешчаны ў салоне аўтобуса. Білет ў электронным выглядзе імгненна адлюстроўваецца ў смартфоне, піша «Віцебскі кур’ер».

У ім паказваецца ўся неабходная інфармацыя: нумар білета і транспартнага сродку, яго прыналежнасць аўтобуснаму парку, дата і час пакупкі, а таксама кошт праязнога дакумента.

Фота: «Витебский курьер»

Праверка такога білета кандуктарам ажыццяўляецца хутка. Пасажыр праз дадатак Аплаці™ скануе QR-код кантралёра, і на яго смартфоне адлюстроўваецца набыты квіток са статусам «аплочаны». Калі білет не дзейнічае, з’явіцца адпаведны надпіс.

Віцебск стаў трэцім горадам краіны, дзе набыць квіток на грамадскі транспарт можна з дапамогай QR-кода. Дадзеная тэхналогія аплаты праезду ўжо ўкаранёная ў Барысаве і Гомелі. У самай бліжэйшай перспектыве тэхналогія продажу і праверкі квіткоў ў электронным выглядзе з’явіцца ў Магілёве, Брэсце, у Пінску і Маладзечне і ў Гродне. Інфармацыі пра ўкараненне тэхналогіі ў іншых гарадах Гродзенскай вобласці пакуль няма.