Старый мост в Гродно. Фото: wikipedia.org
Ремонт деформационных швов Старого моста по ул. Горновых и Румлевского моста по проспекту Клецкова в Гродно запланирован на ноябрь 2021 года. Информацию об этом редакция Hrodna.life нашла на сайте госзакупок.
UPD 21 октября. Ремонт Старого и Румлевского моста переносится на более поздние сроки. Процедура госзакупок, где должна была определиться организация, которая и проведет ремонт, признана несостоявшейся. Причина: к конкурсу допустили меньше двух участников.
Деформационные швы мостов — это свободное пространство, предусматриваемое для перемещений конструкций сооружения от действия различных влияющих факторов, вызывающих как пространственные смещения и повороты конструкций, так и деформации их отдельных элементов. Источник: defshov.ru.
Обслуживает мосты Гродненское городское жилищно-коммунальное хозяйство. Фирму для ремонта будут искать до 19 октября. Срок поставки — с 1 по 30 ноября.
Стоимость ремонта составит примерно 944 687 рублей: 437 886 — за Старый мост и 506 801 — за Румлевский. Источник — бюджет города.
О ремонте двух мостов и дополнительном финансировании на ремонт местных дорог также говорил председатель Гродненского облисполкома Владимир Караник на рабочем совещании 4 октября. Идеи реконструкции Румлевского, Старого и Нового мостов обсуждались еще в 2018 году. Ранее говорилось, что работы не начинаются, потому что необходимо завершить строительство Восточного моста, который сможет забрать на себя часть трафика после закрытия одного из мостов на ремонт, писал Autogrodno.by.
Мост на Поповича тоже ждет капитальный ремонт. В 2019 году он вошел в список 16 мостов, которые предстоит реконструировать за счет средств республиканского бюджета. Работы запланированы до 2025 года. Ожидалось, что реконструкция моста на Поповича начнется в конце 2020 года, почти одновременно со строительством нового микрорайона «Весенний», обратил внимание Autogrodno.by.
Пакуль сады толькі заквітнеюць, ва ўстановах і крамах Гродна падрыхтавалі вясновыя фотазоны. Часта гэта гронкі…
На Савецкай вуліцы каля 80% падвалаў задзейнічаны пад бізнес, прыводзіць статыстыку газета “Гродзенская праўда”. Пры…
Уладальнікі гродзенскіх кавярань «Крепкий белый» і «Крепкий черный» запускаюць школу барыста. Летась арганізатары ўжо праводзілі…
Гродзенец Ігар Апякун канструюе мэблю для круізных лайнераў - стварае прататыпы праз спецыяльную праграму. Ігар…
Кніга «Удивительный Гродно» Яўгена Аснарэўскага выйшла ў мінскім выдавецтве «Рыфтур». Даведнік разлічаны і на турыстаў,…
Як мінімум дзве гродзенскія кавярні, My Lover Berry і «Крепкий белый», вырашылі апрабаваць новы фармат…