Reuters
Лоўкосты, якіх чакаюць беларусы, усё ніяк не прыходзяць у нашу краіну. Але авіяцыйныя ўлады ўсяляк намякаюць, што рухаюцца ў гэты бок. Прычым вельмі ўпэўнена, піша onliner.by.
Чыноўнікі адзначаюць, што стварэнне прывабных умоў для прыцягнення лоўкостаў - асноўная задача. База для іх будзе створана ў гродзенскім аэрапорце. Гэта ўвогуле адпавядае канцэпцыі развіцця. Зараз ёсць запыт на развіццё рэгіянальных аэрапортаў.
Авіяцыйныя ўлады адзначылі, што размаўлялі з WizzAir: выніку пакуль няма, падпісалі пагадненне з Эстоніяй на прыцягненне трэцяга боку для абслугоўвання лініі Мінск — Талін, а на лета ёсць дамова з расійскім бокам на 63 рэйсы для абодвух бакоў. Дадатковую частату зойме S7 Airlines. Кампанія ўжо атрымала допуск. Таксама ідуць размовы з Польшчай з нагоды рэйса Гродна — Кракаў. IrAero, перавозчык з Іркуцка, збіраецца лётаць у Гомель.
— Мы зацікаўлены, каб прыйшоў лоўкост. Але яны таксама лічаць грошы. Мы іх запрашаем, — кажуць чыноўнікі.
У развіццё тэмы патаннення — «Белавія» думае над пераменай бізнес-мадэлі. Гэта звязана і з паняццем безбагажных квіткоў. Калі здарыцца, цэннікі ўпадуць З гэтай нагоды сфарміравана рабочая група па ўнясенні змен у паветраны кодэкс.
"Пяльменная 1961" пачала працу на Савецкай, 23 у суботу, 22 лютага. Установа адкрылася на тым…
Шматгадзінныя чэргі, перфаратар і два акенца на рэгістрацыю. Дзяўчына схадзіла ў Гродзенскае агенцтва па дзяржаўнай…
Прадпрыемства "Гродна Азот" 12 лютага ў Telegram-канале анансавала конкурс да Дня роднай мовы. Да самога…
Палітзняволены з Гродна Кірыл Кетурка скончыў жыццё самагубствам у Цэнтры ўтрымання пад вартай у Варшаве-Служэўцы…
Былому сенатару і дырэктару «Краснасельскбудматэрыялы» Уладзіміру Кісялёву пагражае да трох гадоў калоніі за разгалашэнне службовай…
"Малочны Мір" абавязалі змяніць назву для серыі глазураваных сыркоў. Пасля чыёсьці скаргі ў Міністэрства антыманапольнага…