Reuters
Лоўкосты, якіх чакаюць беларусы, усё ніяк не прыходзяць у нашу краіну. Але авіяцыйныя ўлады ўсяляк намякаюць, што рухаюцца ў гэты бок. Прычым вельмі ўпэўнена, піша onliner.by.
Чыноўнікі адзначаюць, што стварэнне прывабных умоў для прыцягнення лоўкостаў - асноўная задача. База для іх будзе створана ў гродзенскім аэрапорце. Гэта ўвогуле адпавядае канцэпцыі развіцця. Зараз ёсць запыт на развіццё рэгіянальных аэрапортаў.
Авіяцыйныя ўлады адзначылі, што размаўлялі з WizzAir: выніку пакуль няма, падпісалі пагадненне з Эстоніяй на прыцягненне трэцяга боку для абслугоўвання лініі Мінск — Талін, а на лета ёсць дамова з расійскім бокам на 63 рэйсы для абодвух бакоў. Дадатковую частату зойме S7 Airlines. Кампанія ўжо атрымала допуск. Таксама ідуць размовы з Польшчай з нагоды рэйса Гродна — Кракаў. IrAero, перавозчык з Іркуцка, збіраецца лётаць у Гомель.
— Мы зацікаўлены, каб прыйшоў лоўкост. Але яны таксама лічаць грошы. Мы іх запрашаем, — кажуць чыноўнікі.
У развіццё тэмы патаннення — «Белавія» думае над пераменай бізнес-мадэлі. Гэта звязана і з паняццем безбагажных квіткоў. Калі здарыцца, цэннікі ўпадуць З гэтай нагоды сфарміравана рабочая група па ўнясенні змен у паветраны кодэкс.
З 5 красавіка ў Гродне талоны на праезд у гарадскім грамадскім транспарце даражэюць на 10…
У Гродне на Віленскай, 37 адкрыўся новы буцік-гатэль і рэстаран The Cult - і выклікаў…
Пакуль сады толькі заквітнеюць, ва ўстановах і крамах Гродна падрыхтавалі вясновыя фотазоны. Часта гэта гронкі…
На Савецкай вуліцы каля 80% падвалаў задзейнічаны пад бізнес, прыводзіць статыстыку газета “Гродзенская праўда”. Пры…
Уладальнікі гродзенскіх кавярань «Крепкий белый» і «Крепкий черный» запускаюць школу барыста. Летась арганізатары ўжо праводзілі…
Гродзенец Ігар Апякун канструюе мэблю для круізных лайнераў - стварае прататыпы праз спецыяльную праграму. Ігар…