Фота: gazeta.pl
У 2017 годзе колькасць чыгуначных спалучэнняў у суседнім з Гродзеншчынай рэгіёне Польшчы мае павялічыцца больш чым на палову. Цягнікоў з Беластока да Кузніцы будзе не два ў суткі, а ажно пяць. І не выключана, што іх канчатковай станцыяй стане Гродна, піша bialystok.wyborcza.pl.
Маршалак ваяводства Ежы Ляшчыньскі і дырэктар мясцовага аддзялення фірмы Przewozy Regionalne Яраслаў Глазер адзначылі, што на такое рашэнне паўплывалі меркаванні пасажыраў і шматмесячныя перамовы. Цяпер самае галоўнае, каб новымі рэйсамі карысталіся пасажыры, інакш, калі яны апынуцца незапатрабаванымі, іх ліквідуюць.
Дырэктар Глазер расказаў, што адзін з пяці цягнікоў Беласток-Кузніца мог бы быць падоўжаны да Гродна і ездзіць паралельна з ужо існуючым бесперасадачным вагонам Гродна-Кракаў ад фірмы Intercity.
А вось цягнікоў з польскай Чаромхі на станцыю Высока-Літоўск (Брэсцкая вобласць) дакладна пакуль што не будзе — там складана арганізаваць працу мытнікаў, ды і верагодна спалучэнне будзе нерэнтабельным.
У сувязі з мадэрнізацыя чыгуначных ліній, у Польшчы ў бліжэйшы год расклад будзе мяняцца ажно пяць раз: 11 снежня 2016, 12 сакавіка 2017, 11 чэрвеня 2017, 3 верасня 2017 і 15 кастрычніка 2017.
У акцыях на 9 траўня, прысвечаных святкаванню 80-годдзя перамогі, вырашылі задзейнічаць жывёл. Сабаку па мянушцы…
Супрацоўнікі "Гродназелянбуда" ўжо ўпрыгожваюць аркі на Савецкай кветкамі. У сацсетках з'яўляецца ўсё больш відэа з…
У траўні на даху комплексу «Бровар Гродна» з'явіўся флюгер. Пры рэстаўрацыі гродзенскага піўзавода інвестару было…
Гродзенскі краязнаўца Аляксандр Перагудаў знайшоў у расійскіх фондах шэраг малавядомых здымкаў Гродна часоў Першай сусветнай…
У траўні беларусы сталі актыўна абмяркоўваць знікненне бульбы з паліц у крамах. Звярнулі ўвагу і…
Гарадское і сельскае насельніцтва Беларусі скарачаецца. Згодна з Белстатам, у Гродне і Лідзе сітуацыя выглядае…