Гродненцы хотят убрать часть лежачих полицейских с городских улиц. Активисты создали петицию, где приводят примеры дорог с неоправданным числом искусственных неровностей. Желающим предлагают рассказывать о других проблемных местах в городе, их добавят к общему списку. Обращение после сбора подписей отправят в областную ГАИ.
Петицию создала группа гродненцев — участников проекта InspiredByРегион, направленного на продвижение общественных инициатив.
— Мы считаем, что в Гродно есть проблема с лежачими полицейскими: их слишком много, — рассказал Hrodna.life один из авторов обращения Андрей. — Часто они установлены там, где по сути не нужны: вдали от общественных мест, на небольших улицах, где почти нет пешеходов. Лично я каждый день езжу по такой дороге и вспоминаю ГАИ.
Авторы петиции приводят данные статистики: в Гродненской области на конец 2018 года было установлено 2800 неровностей. При этом в Гомельской, где численность населения больше на треть, препятствий меньше в два раза — 1360.
Сейчас участники инициативы собирают данные о гродненских дорогах с избыточным количеством искусственных неровностей. Подключиться к обсуждению можно в телеграм-канале «Лежачие полицейские». Также написать о проблемных участках можно на электронный адрес s_a_v@t*t.by.
Авторы обращения считают, что лежачие полицейские — не самая эффективная мера борьбы с ДТП. Порой, при резком торможении перед ними, неровности даже могут спровоцировать аварию. Кроме того, из-за них у автомобилистов растут траты на топливо и ремонт машин. А дополнительные выбросы от снижения скорости приносят вред окружающей среде.
Эти меры, по мнению участников проекта, сделают город удобнее и, вероятно, не ухудшат статистику по ДТП.
Из-за вреда окружающей среде в некоторых странах Европы власти пересматривают дорожную политику относительно лежачих полицейских. Так, в Великобритании еще в 2017 году предлагали демонтировать все искусственные неровности, пишет bbc.com.
В Швеции с 2016 года внедряют альтернативный вариант препятствий — «умные ямы». Это подвижные плиты, которые устанавливают в углублениях дорожного полотна. Если водитель не нарушает правила, то едет по ровной дороге. В случае превышения скорости одна сторона плиты опускается на 6 сантиметров, и машина получает неприятный удар. Похожий вариант «умных» лежачих полицейских разрабатывают в России.
Пасля негалоснай забароны на правядзенне свята ў Беларусі, буйныя вечарынкі напярэдадні Дня ўсіх святых амаль…
Былога дырэктара шклозавода "Нёман" і дзяржаўнага функцыянера Ігара Бацяна прыгаварылі да 12 гадоў калоніі па…
Міністэрства аховы здароўя апублікавала расклад працы ўстаноў аховы здароўя ў святочныя дні - доўгія выхадныя…
Роў матораў і клубы дыму ахуталі гістарычны цэнтр Гродна - гэта ў горадзе здымаюць відэаролік…
Сезон экскурсій па вузкакалейцы побач з Гроднам скончыўся з-за надыходу халадоў. Увесну, «як толькі настане…
Каркасы будучых ёлак з'явіліся на вуліцах Урублеўскага і Ліможа ўжо 30 кастрычніка. Запальваюць у Гродне…