Прайшоў тэхнічную экспертызу праект дарогі Свяцк — Васілевічы — Осташ — Кадыш працягласцю 6,5 кіламетра. Пасля завяршэння ўсіх працэдур і адкрыцця фінансавання працы пачнуцца ад дарогі Гродна — Сапоцкін ў бок Свяцка.
— На гэтым участку, які прымыкае да палацава-паркаваму ансамблю ў Свяцку, будуць добраўпарадкаваны падыходы, пракладзеная пешаходная дарожка да возера, — распавядае галоўны інжынер КУП «Гроднадарпраект» Ірына Аўрукевіч. — Каля возера з’явіцца зона адпачынку з малымі архітэктурнымі формамі. Наш праект ўвязаны з праектам аднаўлення палацава-паркавага комплексу, распрацаваным ААТ «Белрэстаўрацыя».
На дарозе ад Свяцк да Васілевіч, з’явяцца сучасныя аўтобусныя прыпынкі, па вёсцы пракладуць тратуар, ўсталююць вулічнае асвятленне.
Гэта адзін з чатырох праектаў міжнароднай тэхнічнай дапамогі па праграме трансгранічнага супрацоўніцтва «Польшча — Беларусь — Украіна». Таксама запланаваны капітальныя рамонты дарог Н-6054 (Гродна — Сапоцкін — мяжа Літоўскай Рэспублікі, працягласць 5,771 км), Н-6054 (Гродна — Сапоцкін — мяжа Літоўскай Рэспублікі, працягласць 4,181 км) і Н-6044 (Свяцк — Васілевічы — Осташ — Кадыш, працягласць 5,54 км).
Праекты праходзяць стадыю ўзгаднення ў розных міністэрствах і ведамствах Польшчы, неабходную для падпісання грантавых кантракту. Пасля гэтага будзе запушчана працэдура нацыянальнага адабрэння ў Рэспубліцы Беларусь, потым непасрэдная рэалізацыя праектаў. Арыенціровачныя тэрміны пачатку работ — другое паўгоддзе 2018 года.
У канцы 2012 года пачалі рэалізоўваць праект «Развіццё транспартнай інфраструктуры вакол Аўгустоўскага канала» па лініі праграмы трансгранічнага супрацоўніцтва ЕЗ «Польшча-Беларусь-Украіна» 2007−2013 гг. Праект накіраваны на развіццё транспартнай інфраструктуры ў раёне Аўгустоўскага канала для развіцця і інтэграцыі сістэм дарожна-транспартных зносін Польшчы і Беларусі.
У рамках праекта ўжо пабудавалі аўтадарогі Н-6049 Рацічы — Гінавічы — Польна Волаты працягласцю 7,3 км. Мясцовыя ўлады атрымалі тэхнічную дапамогу ад Еўрапейскай камісіі.
Бюджэт беларускай часткі праекта — 741 714 еўра, у тым ліку 614 436 еўра са сродкаў сродкаў Еўрапейскай камісіі. Ўклад беларускага боку — 127 278 еўра.
У верасні 2013 года пачалі рэалізоваўць праект міжнароднай тэхнічнай дапамогі «Даступнасць рэгіёнаў, якія прадстаўляюць турыстычныя і гаспадарчыя каштоўнасці - паляпшэнне якасці польска-беларускіх памежных дарог». У рамках праекта з беларускага боку ажыццёўлена рэканструкцыя часткі аўтадарогі Гродна-Сапоцкін-мяжа Літоўскай Рэспублікі працягласцю 11 км.
Бюджэт беларускай часткі праекта — 2 008 824 еўра, у тым ліку 1 797 766 еўра са сродкаў Еўрапейскага саюза. Уклад беларускага боку- 211 057 еўра.
Вы находитесь в поиске недорогой пиццерии? На портале armenia.spr.ru вы сможете найти пиццерии с ценами. Вы сможете легко выбрать наиболее подходящий вам вариант.
Гродзенка Вікторыя Талкоўская апублікавала TikTok, у якім папрасіла гараджан назваць самыя змрочныя месцы Гродна. За…
Плануецца, што ў кожным раёне з’явіцца па дзве новыя пляцоўкі для выгулу хатніх жывёл. Адпаведны…
Гродзенскі абласны суд прызнаў Ежы Грыгенчу вінаватым паводле чатырох крымінальных артыкулаў. Яму прызначылі шэсць гадоў…
Блогер з Гродна Аляксей Саўко з ростам у 136 см апублікаваў фота ў футболцы “Команда…
Экран вышынёй 7 метраў з’явіўся на фасадзе гандлёва-забаўляльнага цэнтра Triniti на праспекце Янкі Купалы. Гэта…
Гродзенская вобласць страціла лідарскую пазіцыю па колькасці арганізаваных турыстаў. Цяпер сярод найбольш папулярных напрамкаў —…