Мост праз Нёман пабудавалі за год, зэканоміўшы 450 000 долараў

У Карэліцкім раёне завяршаецца будаўніцтва 100-метровага жалезабетоннага моста праз Нёман. Узвялі шматтонную канструкцыю досыць хутка, будаўнікам спатрэбілася менш за год, пры гэтым выкарыстоўваліся сучасныя матэрыялы і за кошт аптымізацыі будаўніцтва ўдалося зэканоміць яшчэ амаль 450 000 долараў ЗША, паведамляюць у праграме Навіны «24 гадзіны» на СТВ.

Першы экскаватар прыйшоў сюды ў сакавіку 2017. 9 месяцаў спатрэбілася будаўнікам, каб пабудаваць складаную надводную канструкцыю. У тэрміны ўклаліся і нават бюджэтныя грошы зэканомілі.

У працэсе будаўніцтва выкананыя мерапрыемствы па патанненні за кошт нейкіх комплексаў мерапрыемстваў і за кошт змянення транспартных схем дазволілі зэканоміць каля 900 тысяч рублёў.

Да дна Нёмана ў гэтым месцы 3−4 метры. На першы погляд, не так і глыбока, але праекціроўшчыкам прыйшлося ўлічыць хуткасць плыні ракі і асаблівасці грунта. Адсюль і рашэнне — узвесці менавіта пяць апор моста, паміж імі чатыры пралёты. Тры рэчышчавыя апоры — гэта буранабіўныя палі, кожная ледзь больш за метр у дыяметры. У зямлю яны ўбітыя грунтоўна — на 14 метраў! А значыць, мосту не пагражаюць ні паводкі, ні крыгаход.

Такая канструкцыя праезнай часткі - новае слова ў мостабудаванні. Пліта тут выкарыстаная маналітная, гэта значыць без швоў. Што робіць мост у разы надзейней — ён дакладна не разыйдзецца па швах!

Гэты інавацыйны метад у рэгіёне апрабаваны ўпершыню. Яшчэ адна асаблівасць моста — водаадводныя збудаванні, дзве насыпныя дамбы і абвалоўка. Іх адхоны ўмацаваныя геатканінай з насеннем раслін унутры.

Струмененакіроўваючая дамба прызначана для абароны берагоў ад паводкі ў вясновы перыяд. Было завезена каля 3900 кубоў грунту. Гэта прыкладна дзесьці каля 360 рэйсаў 20-тонных МАЗаў.

Мост істотна эканоміць час пераправы. Што 100 метраў над ракой, а што 60 кіламетраў у аб’езд — розніца відавочная. На тым беразе чатыры вёскі, сельгасугоддзі мясцовага СВК і Налібоцкая пушча — скарбніца дзелавой драўніны для лесанарыхтоўшчыкаў. Яшчэ нядаўна ўся нагрузка ішла на аварыйны драўляны мост.

Леанід Рыжкоўскі - карэнны жыхар гэтых месцаў. Успамінае, як часта паводкі затоплівалі вёску і адразалі шлях на іншы бераг. Новы мост — іншая справа! Яго вышыня 6 метраў, ды яшчэ і з воднымі перашкодамі.

— «Па мосце ж немагчыма было праехаць! Таму што драўляны мост, дзесьці сваі былі пашкоджаныя, дзіркі былі. І вясной, і ўлетку, і ўвосень, і ў зімовы час па дровы ездзілі, у грыбы, у ягады. Таму адкрыццё гэтага моста — гэта для нас вялікі падарунак, якраз да Новага года!" — кажа Леанід.

Працу над мастом будаўнікі завершаць з дня на дзень.

Падзяліцца

Апошнія запісы

Новы экстрым у Гродне: каля гандлёвага цэнтра катаюць на дрыфт-трайках

Частку ўнутранай паркоўкі гандлёвага цэнтра OldCity аддалі пад арэнду дрыфт-трайкаў. Пакатацца за плату зможа любы ахвочы,…

9 мая 2024

Да двух сутак. Як беларусы стаяць у чэргах на мяжы 9 траўня

У пачатку вялікіх выхадных у Беларусі чэргі на мяжы зноў выраслі - на гэты раз…

9 мая 2024

Нешта пайшло не так: у Гродне закрываюць бар VIP, які толькі адкрыўся

У Гродне закрываецца "VIP bar" на Дзяржынскага, 8А - не прапрацаваўшы і двух месяцаў. Ён…

9 мая 2024

Краму «АвтоЗапчасти» ў Гродне зноў хочуць збанкруціць. Гаспадар скардзіўся на АМАП

Фірму-уладальніка крамы "АвтоЗапчасти" ў Гродне, ТАА "Рукша", зноў хочуць збанкруціць. Банкруцтва хочуць прызнаць праз эканамічны…

8 мая 2024

На літоўска-беларускай мяжы затрымалі два Tesla Cybertruck: падазраюць, што іх везлі ў Расію

Два новенькія электрычныя пікапы Tesla Cybertruck 2023 года выпуску затрымалі літоўскія мытнікі 7 траўня ў…

8 мая 2024

Пад Беняконямі можна набыць запраўку і гатэль. Прадавец нечаканы — «Беларускае марское параходства»

Будынак запраўкі “Газпрамнафты”, а таксама матэль і кафэ ля самай беларуска-літоўскай мяжы прадаюць з аўкцыёну.…

8 мая 2024