Парковка возле Дома рыбака, которой не будет. Куда убрать машины с Замковой

30 января состоялось общественное обсуждение отчета о влиянии на окружающую среду запланированной застройки по улице Замковой. Заказчик проекта административно-торгового центра – ИООО “ДТ-групп”, исполнитель – проектная организация “ВКЛ-проект”. Одной из самых критических в обсуждении стала тема парковки в квартале места застройки.

Когда-то здесь размещался Дом рыбака — каменный одноэтажный дом XVI века, где, по некоторым версиям, жил глава гродненского цеха рыбаков. В 1960-х гг. все здания в этом районе снесли из-за строительства Дома быта.

Нет парковки, нет проблемы

В начале обсуждения разработчик проектной документации Артем Третьяк зачитал основные пункты ОВОСа. В документе сказано, что проектом не предусматривается изменения парковок вокруг объекта, они остаются существующими. Таким образом застройщик считает, что воздействия на окружающую среду от автомобильного транспорта в связи с открытием административно-торговых площадей не будет.

Парковка возле Дома рыбака, которой не будет. Куда убрать машины с Замковой

В ответ представитель ОО “Экомониторинг” Томаш Сахарчук напомнил про приказ Министерства архитектуры и строительства от 23.09.2015 за номером 241. Он регламентирует нормы парковочных мест для различных городских объектов. Так, для торговых комплексов  должно быть организованно одно парковочное место на 12 м2. Для застройки по улице Замковой это 60-70 мест.

180 машин, которые некуда перепарковать

“Это некоторое лукавство, когда вы говорите, что если построить данный объект, не будет дополнительных выбросов из-за того, что вы не строите парковочные места для автомобилей”, – отметила велоактивистка и жительница улицы Мостовая Юлия Коляда.

По ее мнению, хотя бы треть предусмотренных работников будут ездить на автомобилях, и также большая часть клиентов. “Это объект не на низкий либо средний чек, какие бы услуги там не были оказаны”.

Парковка возле Дома рыбака, которой не будет. Куда убрать машины с Замковой
Жительница улицы Мостовая, Юлия Коляда

Юлия Коледа подсчитала, что сейчас  около Дома быта  и на улицах Замковой и 2-ой Трудовой  паркуется около 180 машин. Когда откроется торговый центр, количество машин только увеличится. Жителей района беспокоит, что все новые автомобили будут парковаться в ближайших дворах: на Мостовой, 29, 33, Городенского, 2, 2/1 и других. Уже сейчас во дворе трех домов с 25 парковочными местами паркуются те, кто приезжает в драмтеатр, в церковь, в “Акцент”, а жителям почти невозможно найти место.

Строить или не строить в центре

Все усугубляется тем, что на улицах Большая Троицкая, Октябрьская, возле хоральной синагоги планируют новые объекты. На бывшей фабрике “Акцент” расширяются площадки, но также не добавляется парковочных мест, а во дворе ее планируется зона отдыха. Есть парковка для арендаторов, а все клиенты, по словам Юлии Коляды, паркуются во дворах или возле Дома быта. Даже если (когда) Замковая станет пешеходной, все насчитанные на ней и рядом автомобили будут парковаться во дворах других домов исторического центра.

[irp posts=”92554″ name=”Пешеходная Замковая – это плохо? Автомобилист объясняет, чем вредно закрытие движения для машин”]

“Опрометчиво начинать сейчас строить новые объекты”, – отметила Юлия. Хотя застройка должна соответствовать изначальному виду строений, нужно понимать, что тогда город не предполагал такого количества автомобилей.

Замкнутый круг

Заместитель председателя горисполкома Андрей Жук объяснил, что невозможно сейчас спланировать размещение новых парковочных мест в квартале за Дворцом культуры текстильщиков, так как не реализованы другие проекты по реконструкции этой части центра. В частности, нужно проработать подъезды к Дворцу текстильщиков, в котором после реконструкции хотят разместить ЗАГС.

“Но нужно с чего-то начинать”, – объяснил позицию городских властей Андрей Жук.

В дальнейшем власти собираются решать проблему парковки во дворах жилых домов установкой шлакбаумов или привлечением ГАИ. Новые места парковки появятся после расширения парковки по улице Доминиканской, рассматривают варианты организации перехватывающих парковок.

[irp posts=”105105″ name=”Городские власти планируют снос Дома быта”]

Возможности строительства подземных парковок нет, ведь в историческом центре еще много неисследованных культурных слоев.

Представитель заказчика, Томаш Петюль, на вопрос о том, готовы ли его работники приезжать общественным транспортом или на велосипедах, ответил, что сам готов сесть на велосипед.


Нават рыбку на фасадзе адновяць: праекціроўшчыкі паказалі, што пабудуюць на Замкавай


Многие мужские заболевания мочеполовой системы не дают о себе знать длительное время. А если и проявляют себя, то многие мужчины не обращают на них никакого внимания. Лечение рака простаты в Германии behandlungDeutsch позволит вам достичь улучшения вашего самочувствия, вашего здоровья.


Калі вы знайшлі ў тэксце памылку або абдрукоўку, калі ласка, паведаміце нам, выбраўшы адпаведны фрагмент і націснуўшы клавішы Ctrl+Enter.

Перадрук матэрыялаў Hrodna.life магчымы толькі з пісьмовага дазволу рэдакцыі. Звяртайцеся info@hrodna.life

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: